India's first Petrol pump | First petrol pump in India

India's first petrol pump was established in 1928 in Mumbai (then Bombay) by Burmah Shell (now Bharat Petroleum Corporation Limited). The establishment of this pump coincided with India's early automotive era, serving wealthy business families, British officials, and even Maharajas who owned luxury cars like Rolls-Royces.

The petrol pump was initially located on Hughes Road (now Annie Besant Road in Worli, Mumbai). It was set up by Burmah Shell (a joint venture of Royal Dutch Shell and Burmah Oil Company), which was later nationalized and renamed Bharat Petroleum (BPCL) in 1976. The station featured two hand-operated pumps and a storage capacity of 200–300 gallons (900–1,200 litres). Fuel was imported from Burma (Myanmar), Iran, and West Asia, transported via ships, and then delivered to the station in drums using trucks or bullock carts.

Petrol cost was between 6 paise and 12 paise per litre (1–2 annas), which was relatively expensive given that the average daily income was less than ₹1. In the 1920s, India had only 15,000–20,000 cars, with about 6,000–7,000 in Mumbai. Taxis (especially from the Koli Patel and Parsi community) were among the earliest customers.

The original station was later relocated near Mumbai's Opera House and no longer exists. However, it marked the beginning of India's organized fuel retail industry, paving the way for modern automated pumps and energy distribution networks.

भारत का पहला पेट्रोल पंप 1928 में मुंबई (तत्कालीन बॉम्बे) में बर्मा शेल (अब भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड) द्वारा स्थापित किया गया था। इस पंप की स्थापना भारत के शुरुआती ऑटोमोटिव युग के दौरान हुई थी, जहाँ धनी व्यापारिक परिवार, ब्रिटिश अधिकारी और यहाँ तक कि रोल्स-रॉयस जैसी लग्ज़री कारों के मालिक महाराजा भी पेट्रोल पंप का इस्तेमाल करते थे।

यह पेट्रोल पंप शुरू में ह्यूजेस रोड (अब वर्ली, मुंबई में एनी बेसेंट रोड) पर स्थित था। इसकी स्थापना बर्मा शेल (रॉयल डच शेल और बर्मा ऑयल कंपनी का एक संयुक्त उद्यम) द्वारा की गई थी, जिसका बाद में राष्ट्रीयकरण कर दिया गया और 1976 में इसका नाम बदलकर भारत पेट्रोलियम (BPCL) कर दिया गया। इस स्टेशन में दो हस्तचालित पंप और 200-300 गैलन (900-1,200 लीटर) की भंडारण क्षमता थी। ईंधन बर्मा (म्यांमार), ईरान और पश्चिम एशिया से आयात किया जाता था, जहाजों के माध्यम से पहुँचाया जाता था और फिर ट्रकों या बैलगाड़ियों के माध्यम से ड्रमों में भरकर स्टेशन तक पहुँचाया जाता था।

 पेट्रोल की कीमत 6 पैसे से 12 पैसे प्रति लीटर (1-2 आने) के बीच थी, जो औसत दैनिक आय ₹1 से कम होने के कारण अपेक्षाकृत महँगा था। 1920 के दशक में, भारत में केवल 15,000-20,000 कारें थीं, जिनमें से लगभग 6,000-7,000 मुंबई में थीं। टैक्सियाँ (खासकर कोली पटेल और पारसी समुदाय की) शुरुआती ग्राहकों में से थीं।

मूल स्टेशन को बाद में मुंबई के ओपेरा हाउस के पास स्थानांतरित कर दिया गया और अब वह मौजूद नहीं है। हालाँकि, इसने भारत के संगठित ईंधन खुदरा उद्योग की शुरुआत को चिह्नित किया, जिसने आधुनिक स्वचालित पंपों और ऊर्जा वितरण नेटवर्क का मार्ग प्रशस्त किया।